了解 的重点领域围绕公司的五大支柱方法——生产力、安全性、车队优化、合规性和可扩展性。
的重点领域围绕公司的五大支柱方法。每个支柱(生产力、安全性、车队优化、合规性和可扩展性)都支持 的持续创新,并帮助企业在确定的目标领域进行改进。每个支柱的核心都是为企业节省宝贵的时间和金钱的方法。虽然许多人认为只有大型车队才能实现显著的节省,但值得注意的是,中小型车队也可以获得类似的好处。
小型舰队到底有多小
根据 的数据,大约“ 的车队拥有的车辆少于 辆”,其中大多数车队没有配备车队管理解决方案,如远程信息处理。值得注意的是,要符合“车队”的资格,企业必须在一年内购买 辆汽车,并且总共有 辆汽车在运营。正如 年 月的《汽车车队》杂志所解 释的那样,任何拥有少于 辆汽车的商业实体都被视为非车队。众所周知,美国最大的贸易展将于下个月举行,在此之前,潜在客户数据使您的业务在展示其产品和服务的数千家公司中独树一帜。我们提供数据,但数量与质量相结合,将为您带来最高的投资回报。只有电话号码营 WhatsApp 号码数据 销活动才能成功——您必须能够使用正确的手机列表向正确的客户发送适当的消息。我们希望您从中受益。
为什么选择 进行小型车队跟踪
初始资本投资比以往任何时候都低
与新远程信息处理解决方案相关的常见费用包括安装、测试、校准和设置期间的车辆停机时间。然而, 已使入门尽可能无缝。 的 设备易于安装:只需将它们直接插入车辆的 端口,几乎无需停机,即可开始与您的 车队管理软件通信。
最小化入门学习曲线
任何任务的入门门槛都是相关的学习曲线。小型车队更有可能拥有一位多任务车队经理,尽管远程信息处理的好处听起来很有吸引力,但找到时间和资源来利用远程信息处理数据似乎遥不可及。
可以为车队节省最多资金的功能,例如车内驾驶员培训或维护警告,具有近乎平坦的学习曲线和非常高的效益与工作比率。例如, 经常发现,仅驾驶员行为就能节省 到 的燃油,在特定情况下甚至高达 。另一个即时节省的本地示例是,通过使用远程信息处理,您的汽车保险平均可节省 (最高 )。这些显著的节省可通过易于访问、无需安装的在线平台实现。自动化节省加上低资本投资意味着您可以比以往更快地看到投资回报。
极致定制化和灵活性
除了众多节省成本的好处外,小型车队还可以利用 的可定制解决方案。使用 ,有数千种独特且引人注目的方式来发展和优化您的业务。例如,虽然 只想追踪他们的司机,但该公司还能够通过利用 的远程信息处理系统将送货量翻一番。通过数据库附加组件、和 报告, 可以帮助扩展和管理您的业务。
通过在日常业务运营中实施 解决方案,小型车队可以节省更多成本。 为小型车队提供专门的培训材料和数据库配置。
要了解更多有关远程信息处理如何帮助改善您的业务运营的信息,无论您的车队规模如何,请在下面的框中发表您的问题和评论!
了解远程信息处理的发展情况以及未来将如何继续变化。 讨论了技术对远程信息处理的影响。
注本文提供西班牙语和德语版本
您的公司正在使用 和 来管理您的车队、提高生产力和安全性,并将这些数据集成到您的内部应用程序中。不过,反思远程信息处理如何因技术的影响而发生变化以及未来将如何继续变化是很有趣的。
过去的远程信息处理
如果我们回溯到 年前的车队管理工作方式,我们会看到一款带有 和位置记录器的简单产品。该设备必须配备外部天线,因为当时的 需要直接观察天空。这个外部天线是一个明显的故障点。它有一个连接器,一根长线,容易受到干扰,并且经常导致安装人员返回车辆。当时没有人连接到车辆的 端口。这意味着必须进行特殊接线来为跟踪设备供电 另一个故障源。任何时候切断电线或建立连接,电线都可能断裂。也没有发动机数据,无法知道驾驶员是否系了安全带。车辆的油耗未知,系统无法获得任何发动机故障灯和状态。
旧设备的扩展能力非常有限。它们有专用的 线,可能还有串行端口。而今天,我们有了 扩展——有超过 种不同的 可以插入 。各种附加组件将跟踪设备变成了非常专业的数据收集计算机。例如,可以同时添加一个连接到铱星卫星网络的模块,以便该设备可以在世界任何地方工作,同时添加驾驶员 附加组件、 集成,以及可能测量冷藏温度的装置。
这些旧设备也没有加速度计
加速度计是一种非常灵敏的微型机械 ,可以测量您何时加速或刹车过猛。它可以重现事故发生时的情况。
过去,软件和数据库必须安装在您自己的 基础设施中。您必须 现代营销:趋势和工具 聘请专家来管理系统并安装最终用户软件。如今,我们都通过网络使用基于云的服务。
最初没有。如今,数据已完全开放。通过 ,数百家合作伙伴将 的数据集成到其他系统中,如维护、发票、路线规划、风险管理和安全系统。整个合作伙伴生态系统为 解决方案增添了价值,以帮助客户解决其行业特有的、以前无法解决的业务问题。
显然,新技术为车队管理带来了令人难以置信的改进:
可靠性(不再需要剪断电线、安装天线和不可靠的安装)
简单(安装在 端口、基于 的服务、通过电子邮件发送报告、服务器规则和驾驶员反馈)
新引擎信息(直接来自车辆的有价值的测 kh列表 量数据,如安全带、里程表、油耗和故障代码)
扩展(新的 几乎涵盖了所有用例,从体重秤到温度监测器再到驾驶员识别)
和集成(自动化数据并连接客户系统以解决新的棘手业务问题)
令人惊奇的是,技术已经改变了车队管理,并且可以肯定的是,持续不断的技术改进将继续为客户测量和管理车队的方式增加价值。
未来充满着许多激动人心的机遇包括
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